Tag: android automotive

Schwedischer Minimalismus

Sicherheit steht seit jeher in Volvos DNA. Doch wie sicher fühlen sich die Assistenzsysteme des EX30 an? Wie benutzerfreundlich sind sie und was kann das Infotainment-System? Unser Praxistest liefert die Antworten.

Timo Gilgen

12. December 2024

Wie gut sind automobile Betriebssysteme?

Die Evolution von Betriebssystemen fürs Auto ist getrieben von Sicherheit, Konnektivität und schnelleren OTA-Updates. Unser Überblick erklärt die Komplexität der verschiedenen Entwicklungsebenen auf dem Weg zum Operating System der Zukunft.

Timo Gilgen

24. September 2024

Volkswagen launcht Marktplatz für Fahrzeug-Apps

Für verschiedene Marken des Konzerns baut Volkswagen aktuell einen eigenen App Store auf. Die Plattform soll ihr Debüt in ab Juli produzierten Autos von Audi machen. Weitere Marken sollen folgen.

Werner Beutnagel

2. March 2023

Autohersteller stehen beim Infotainment am Scheideweg

Viele OEMs haben sich beim Infotainment inzwischen festgelegt, ob sie auf Android Automotive oder eine Eigenentwicklung setzen. Die Entscheidung hat weitreichende Folgen für Alleinstellungsmerkmale, Abhängigkeiten und Geschäftsmodelle.

Michael Vogel

3. May 2021

Mit dem Technologie-Unternehmen Ecarx

Volvo gründet Joint Venture für Infotainment-Entwicklung

Volvo will gemeinsam mit dem Technologie-Unternehmen Ecarx künftig eine moderne Infotainment-Plattform entwickeln und kommerzialisieren. Das geplante Joint Venture soll die technische Entwicklung beschleunigen und die Kosteneffizienz verbessern.

Götz Fuchslocher

29. March 2021

Ford setzt im großen Stil auf Googles Dienste

Ford baut künftig auf vernetzte Fahrzeugdienste und das Tech-Knowhow von Internetgigant Google. Im Rahmen der auf sechs Jahre angelegten Partnerschaft wandern unter anderem sämtliche Fahrzeuge von Ford und Lincoln auf die Android-Automotive-Plattform.

Yannick Tiedemann

2. February 2021

Autohersteller wollen eigene Betriebssysteme forcieren

Der Wettlauf um Software-Betriebssysteme ist entbrannt. OEMs wie Volkswagen oder Daimler wollen sich künftig mit Entwicklungen aus dem eigenen Haus gegen die Software-Power aus dem Silicon Valley stemmen.